Proceso de producción de bobinas laminadas en frío DIN EN 10130

Preparación de materia prima:Como materia prima se utilizan bobinas de acero-laminadas en caliente estándar y su composición debe cumplir los requisitos de propiedades mecánicas de la norma DIN EN 10130 para sustratos-laminados en frío.
Decapado:Elimine las incrustaciones de óxido de hierro en la superficie de la bobina de acero-laminada en caliente mediante inmersión en ácido o pulverización para garantizar la limpieza de la superficie y proporcionar las condiciones para el posterior laminado en frío. Después del decapado, enjuague y seque para evitar medios corrosivos residuales.
Recocido:Después de soldar los extremos de las bobinas de acero, pasan continuamente a través del horno de recocido, que es altamente eficiente y adecuado para productos con altos requisitos de planitud. El recocido puede eliminar la tensión y el endurecimiento causados por el laminado en frío y restaurar la ductilidad del material.
Aplastamiento:Mejore la planitud de la superficie mediante un laminado ligero y ajuste las propiedades mecánicas para cumplir con los requisitos de tolerancia dimensional de DIN EN 10130.


Recortar y enrollar:Utilice una cizalla de disco para eliminar las rebabas de los bordes y garantizar la precisión del ancho; Bobina o corte según los requisitos del pedido.
Tratamiento superficial:Lubricación o galvanización opcional (como sustrato galvanizado) para mejorar la resistencia a la oxidación.
Inspección de calidad y embalaje:Se inspeccionan indicadores clave como el espesor, la dureza y los defectos de la superficie para garantizar el cumplimiento de las normas DIN EN 10130. El diámetro interior después del bobinado suele ser de 610 mm y el rango de peso se controla entre 6 y 13,5 toneladas.
Estándares clave-relacionados con el proceso:DIN EN 10130 estipula claramente la composición química, las propiedades mecánicas (como el límite elástico, el alargamiento) y los requisitos de calidad de la superficie de las bobinas de acero al carbono laminadas en frío. El proceso de recocido debe asegurar que el producto final cumpla con los indicadores de tenacidad especificados en la norma.

Bobinas de acero-laminadas en frío (CRC)
La bobina de acero-laminada en frío (CRC), fabricada según la norma DIN EN 10130, es un material de primera-calidad reconocido por su excepcional acabado superficial, precisión dimensional y propiedades mecánicas superiores.
Ideal para industrias que exigen tolerancias estrictas y alta durabilidad-como la automoción, la aeroespacial, los electrodomésticos y la construcción-las bobinas laminadas en frío se procesan a temperatura ambiente para mejorar la resistencia, la uniformidad y la formabilidad.
| Calificación | Espesor (mm) | Acabado superficial | Aplicaciones |
|---|---|---|---|
| DC01 | 0.3–3.0 | Mate/Suave | Soportes, recintos |
| DC03 | 0.5–2.5 | Liso | Paneles automotrices |
| DC04 | 0.5–2.0 | Ultra-suave | Tanques de combustible, fregaderos |
| DC05 | 0.4–1.5 | Como espejo- | Electrónica, piezas de climatización. |
|---|---|---|---|
| DC06 | 0.3–1.2 | Suave premium | Paneles de carrocería de automóviles de lujo |
Aplicaciones e industrias

- Fabricación de automóviles
Bobina de acero laminado en frío DC04/DC06: paneles de carrocería, sistemas de combustible, componentes de escape.
Placa de acero al carbono laminada en frío DC03: Refuerzos estructurales y piezas de chasis.
- Electrodomésticos
Acero laminado en frío DC01/DC05: carcasas de frigoríficos, tambores de lavadoras, interiores de hornos.
- Construcción y climatización
Chapa de acero laminada en frío DC01/DC03: Techos, conductos y revestimientos arquitectónicos.
- Electrónica y Maquinaria
Bobina laminada en frío de acero DC04/DC05: Engranajes de precisión, envolventes y componentes de maquinaria.
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