Las bobinas de acero Galvalume ofrecen una excelente resistencia a altas-temperaturas DC51D,DX52D, DX53D,DX54D

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La bobina de acero Galvalume es un producto de acero elaborado a partir de láminas de acero-laminadas en frío o en caliente-. A través de un proceso continuo de recubrimiento por inmersión en caliente-, se deposita una capa de recubrimiento de aleación compuesta de aluminio, zinc y una pequeña cantidad de silicio en la superficie del sustrato. Combinando las ventajas del aluminio y el zinc, ofrece una excelente resistencia a la corrosión y una buena procesabilidad, lo que lo convierte en un acero anticorrosión altamente eficiente y económico.

Como base para la bobina de acero galvalume, el sustrato suele estar hecho de acero laminado en frío-o en caliente-de alta-calidad. Los sustratos-laminados en frío ofrecen una superficie lisa y una alta precisión de espesor, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren alta apariencia y precisión de procesamiento. Los sustratos-laminados en caliente ofrecen mayor resistencia y un costo relativamente menor, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren alta resistencia pero una apariencia menos exigente.

Excelente resistencia a altas-temperaturas

• La bobina de acero Galvalume ofrece una excelente resistencia a altas-temperaturas y mantiene un rendimiento estable a altas temperaturas.

• Resistencia a la oxidación a altas temperaturas-:A temperaturas inferiores a 300 grados, la película de óxido de aluminio en la superficie de la bobina de acero galvalume no sufre una oxidación significativa, lo que no produce cambios significativos en las propiedades mecánicas ni en la apariencia de la bobina. Incluso en entornos-de alta-temperatura a corto plazo, de 300 a 500 grados, mantiene un cierto grado de estabilidad estructural sin ablandamiento ni deformación rápidos.

• Adecuado para aplicaciones de alta-temperatura:Este rendimiento lo hace ampliamente utilizado en entornos industriales de alta-temperatura, como hornos, revestimientos de hornos microondas, protectores térmicos de tubos de escape de automóviles y carcasas de hornos industriales. Por el contrario, la capa de zinc de las bobinas ordinarias de acero galvanizado en caliente-se ablanda y se cae fácilmente a temperaturas superiores a 200 grados, perdiendo su efecto protector.

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