Las placas de acero para automóviles, denominadas placas para automóviles, se refieren a placas de acero compuestas por placas y aceros especiales. Se utilizan para fabricar automóviles. Tienen las características de alta resistencia, especificaciones delgadas y resistencia a la corrosión. Pueden reducir el peso de los automóviles, ahorrar materiales, reducir costos y mejorar la seguridad. Prolongar la vida útil del automóvil, etc. Los tipos de placas de acero para automóviles más utilizados incluyen:
1. Placa de acero laminada en caliente
Las placas de acero laminadas en caliente son placas de acero fabricadas mediante laminación a alta temperatura. Se fabrican a partir de lingotes de acero con bajo contenido en carbono (menos del 0.15%) mediante laminación en caliente. Este tipo de chapa de acero se utiliza principalmente para fabricar vehículos comerciales de transporte de carga. Según la composición, estructura, características metalúrgicas y tecnología, se pueden dividir en placas de acero al carbono (placas de acero al carbono ordinarias, placas de acero al carbono de alta calidad), placas de acero de alta resistencia y baja aleación, placas de acero de dos fases y placas de acero TRIP. , Las placas de acero TWIP, las placas de acero bainita, las placas de acero martensítico y las placas de acero al silicio esperan.
2. Placa de acero laminada en frío
Las placas laminadas en frío se fabrican a partir de bobinas laminadas en caliente y se laminan a temperatura ambiente y por debajo de la temperatura de recristalización. Dado que se laminan a temperatura ambiente, no se producen incrustaciones, por lo que las placas laminadas en frío tienen una buena calidad superficial y una alta precisión dimensional. Las propiedades mecánicas y las propiedades del proceso son relativamente buenas. Mayoríaplacas laminadas en friose utilizan en estructuras y piezas con superficies lisas y hermosas, como carrocerías de automóviles, piezas mecánicas, motores y herramientas. Hay cuatro categorías de placas de acero laminadas en frío: series de acero de embutición profunda (IF), series de acero de alta resistencia con fósforo añadido, series de acero BH y series de acero de alta resistencia de baja aleación.
3. Placa de acero de alta resistencia
Es una placa de acero con una resistencia a la tracción de más de 6MPa. Tiene una resistencia destructiva de 2 a 3 veces mayor que la de las placas de acero dulce ordinarias. Existen muchos tipos de placas de acero de alta tensión. Entre ellas, las placas de acero de estructura compuesta tienen un límite elástico bajo, una gran ductilidad y procesabilidad. bien.
4. Placa de acero revestida
También conocida como placa de acero con tratamiento superficial, es una placa de acero que se trata con una capa metálica de zinc, aluminio, etc. en la superficie de la placa de acero para que la carrocería del automóvil tenga una mejor resistencia a la corrosión. La industria del automóvil trata las placas de acero revestidas en términos de conformabilidad, resistencia a la corrosión y pintura. Existen ciertos requisitos en términos de durabilidad, soldabilidad, calidad de la superficie y dimensiones de tolerancia. Los materiales de revestimiento para chapas de acero revestidas de automóviles incluyen principalmente zinc, aluminio, estaño, níquel y otros metales, aleaciones o resinas orgánicas. Según el tipo de revestimiento se dividen en chapas galvanizadas,láminas de aluminio galvanizadas en caliente, chapas de acero aluminizado, etc.
5. Placa de acero inoxidable
La placa de acero inoxidable es un material de aleación que se obtiene agregando cromo y níquel al acero al carbono y laminando en caliente y en frío. Tiene buena resistencia a la corrosión, apariencia suave y hermosa y generalmente es de color blanco plateado.
